在航空领域，早在20世纪50年代，钛合金Ti-6Al-4V紧固件被美国最早应用于B-52轰炸机上，随后如苏联、法国等航空发达国家，也紧跟着开始了自己的钛合金紧固件研制与生产。

而我国起步较晚，在20世纪70十... [查看全部]

在航空领域，早在20世纪50年代，钛合金Ti-6Al-4V紧固件被美国最早应用于B-52轰炸机上，随后如苏联、法国等航空发达国家，也紧跟着开始了自己的钛合金紧固件研制与生产。

而我国起步较晚，在20世纪70十年代，有相关单位开始开展了钛合金铆钉的研究；20世纪80年代，有少量的钛合金螺栓和铆钉应用于第二代军用飞机上；

20世纪90年代后期，随着我国引进国外第三代重型战斗机生产线和国产第三代战斗机的自主制造，渐渐深入了对钛合金紧固件的研究。

而近年来，我国航天事业大规模发展，各单位部门都开始了大量的钛合金材料和工艺的研究，在航天航空领域，军用和民用飞机上，钛合金紧固件也都得到了大量的应用，据相关资料，C919飞机需钛合金紧固件约20万件左右。 [收回]