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这一现象的经济损失,是我国全年自然灾害的6倍!

来源:紧固件工业网 2022-07-01 浏览:1792
一个冷知识

典雅青铜器在古代的时候其实不是铜绿色,其原本的颜色可呈现金黄色、橙色、浅黄色和灰白色。我们常误以为青铜器是青绿色,其实是青铜器发生金属腐蚀后产生的铜锈[Cu₂(OH)₂CO₃)]的颜色。

紧固件,表面处理,涂覆材料,金属锈蚀


最常见的金属腐蚀形态为锈蚀,在这过程中,金属界面发生了化学或电化学多相反应,使金属转入氧化(离子)状态。这会显著降低金属材料的强度、塑性、韧性等力学性能,破坏金属构件的几何形状,增加零件间的磨损,恶化电学和光学等物理性能,缩短设备的使用寿命,甚至造成火灾、爆炸等灾难性事故。


据统计,每年由于金属腐蚀造成的钢铁损失约占当年钢产量的10~20%。金属腐蚀事故引起的停产、停电等间接损失就更无法计算。金属的腐蚀现象非常普遍。如铁制品生锈(Fe2O3·xH2O),铝制品表面出现白斑(Al2O3),铜制品表面产生铜绿[Cu2(OH)2CO3],银器表面变黑(Ag2S,Ag2O)等都属于金属腐蚀,其中用量最大的金属——铁制品的腐蚀最为常见。

据统计,每1.5分钟,全世界就有2吨的钢铁被腐蚀成铁锈。与地震、海啸等自然灾害相比,金属腐蚀无声无息,却同样具备极强的破坏力。金属腐蚀危害遍及日常生活和几乎所有的行业,如基础设施、能源、矿山、冶金、化工、交通、机械、航空航天、农业、医药、海洋开发等。其对自然能源及材料的消耗是骇人听闻的。

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早在2003年,中科院院士柯伟就已经进行了详细的调研,得出当时我国遭到腐蚀的金属加在一起的成本大概是占了5%GDP,而发达国家的金属腐蚀占比要少于我国,但仍然在3%左右。


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根据研究调查显示,2014年我国金属腐蚀的GDP占比已经在3%左右,大概是2万亿元,而这一年我国的自然灾害导致的经济损失是3378.8亿元,金属腐蚀的损失远比其多了6倍左右。


因此,人类为了防止金属腐蚀生锈,采取了各种各样的手段,比如化学、物理、电化学等等……金属的系统防腐已经变得刻不容缓!

01常州智汇涂覆立志成为金属防腐系统专家


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常州智汇涂复工业有限公司(以下简称:智汇涂复),是一家从事汽车金属零部件表面防腐系统的高新技术型企业,公司拥有8500平方米的智能化涂覆生产线基地和符合汽车厂体系要求的标准化实验室,团队拥有20年涂覆行业从业经验。


2019年,公司分别与德国德尔肯公司、美国Magni集团及德国Atotech公司合作,共同致力于推广和开发国内外的环保锌铝涂层防腐系统。2021年,公司与日本恩欧富(Geomet)公司合作,引进其相关工艺技术。智汇涂覆,以新起点、新高度,来不断完善您的防腐系统工程,用我们的解决方案,成就您公司的未来。


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致力于成为锌铝涂覆行业领航者

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GEOMET锌铝涂层防腐蚀系统来自日本,作为达克罗的更新换代产品,继承了达克罗高抗蚀、无氢脆、涂层薄的特点,同时彻底摒弃了有害的Cr6+,实现了清洁生产。GEOMET优异的性能通过了丰田、本田、通用、大众、福特等各大汽车生产商的认可。


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DELTA-MKS微涂层防腐蚀系统,来自于德国德尔肯公司,该系统为工业界提供了在防锈 、摩擦系数稳定性及防化学腐蚀等方面一个最佳选择。产品系列包括了非电解锌片底涂层、无机面涂层、有机面涂层及电镀基层表面的多功能面涂层等相关涂层。DELTA-MKS优异的性能在全世界范围得到了奔驰、宝马、通用、大众、福特等汽车生产商的认可。


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MAGNI防腐系统,来自于美国Magni集团,是一种不含铬、铅和镉等有害物质的涂装系统,不论是用在紧扣件、汽车燃料和制动系统部件,或者是在其它许多非汽车工业,如紧固件、建筑五金、室外用具也同样获得很多肯定,更是欧洲,美洲,日本等国家指定的防腐标准。


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Zintek防腐系统,来自于德国Atotech公司,是一种能够与钢铁等基材烧结结合的锌薄片涂层,对汽车行业来说,高的耐腐蚀性是主要品质标准之一,Zintek系列恰恰满足了这种高端腐蚀保护的要求。与电镀锌等技术相比,由于Zintek系列是采用浸涂离心或喷涂技术,因此没有氢脆的问题。面对不同种类汽车零部件的防腐要求,Atotech公司提供了包括银色和黑色底涂、有机和无机顶涂以及内含润滑剂等全套工艺和技术。


03实业报国留住祖国的绿水青山


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智汇涂复引进日本环保的碳氢清洗设备,清洗过程全自动完成,前处理除锈采用德国抛丸技术,全自动控制系统,采用脉冲、过滤两次除尘,无粉尘污染,钢丸采用全自动过滤,24小时保证抛丸质量。


公司总计投入12条全自动智能化涂覆生产线,完美地实现了装料、转接、涂覆以及布料的过程,减少了人工的使用率,提高了企业的生产效率。

公司正在致力于汽车金属系统防腐的实业报国,以智能化绿色生产留住祖国的青山绿水!


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