开门红，我国一季度汽车产销超过660万辆

导 读

中国汽车工业协会今天（4月10日）发布的数据显示，今年一季度，我国汽车产销都超过660万辆，实现开门红。其中，新能源汽车市场占有率稳定在30%，整车出口保持较高水平。

一季度全国汽车产销超660万辆

今年1到3月，汽车产销累计完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现一季度开门红。其中，3月汽车产销都超过260万辆，环比增长超过70%，同比分别增长4%和9.9%。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍，今年一季度的量是2019年以来一个新高，但是低于2017年和18年的整体的水平。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销呈两位数增长，基本型乘用车（轿车）产销小幅增长，多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车产销呈不同程度下降。

一季度新能源汽车产销量超211万辆

今年一季度，新能源汽车产销继续呈现较快增长，累计完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%，市场占有率超过30%。

陈士华说，插电式混合动力保持最快的增长，纯电动相对来说增长速度不如插电式混合动力那么快。

市场份额占到近60%

一季度整车出口量超132万

一季度中国品牌持续向上，市场份额占到近60%。整车出口132.4万辆，同比增长33%，依然保持较高水平。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，当前，出口是汽车行业重要的增长方面，但内需不足问题依然突出，是今年需要重点解决的问题。

陈士华说，希望国家层面继续给予汽车行业较好的政策促进环境，包括推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新等政策措施尽早细化落实，进一步激发汽车消费潜能、稳定行业预期，助力产业高质量发展。

针对当前车企存在的“价格战”问题，陈士华认为，这不利于中国品牌汽车的长期发展。今年一季度行业的利润率只有4.3%，并不高，况且现在新能源汽车真正盈利的企业数也并不多。如果说大家还是把价格的竞争当成一个最重要的手段的话，行业是很难健康的发展，还是应该以产品的质量、产品的性能、产品的技术、品牌来打市场。